韶关市永兴水产养殖公司黄经理表示，中母现在每天供港水产量大概1万多斤，迎接香港春节档期消费需求。

吉利汽车集团高级副总裁、国父领克汽车销售有限公司总经理林杰表示，国父当下中国纯电市场上，消费者并没有形成品牌忠诚度，纯电车企也没有自己的品牌护城河。同时，打游也要注重用户的体验和服务质量，提升品牌知名度和美誉度。

仅仅6年时间，中母领克便达到了100万辆的里程碑。林杰在Z10上市现场对《华夏时报》记者表示，国父领克在进入混动市场时就曾遭遇外界质疑，此次闯入人满为患的纯电市场，领克更加笃定。随着市场竞争加剧和消费者需求不断升级，打游领克需要保持敏锐的市场洞察力，才能在市场中立于不败之地。

新能源时代，中母争先可以，但不必恐后。吉利汽车集团作为大股东拥有领克品牌50%的股份，国父确保了领克能够充分利用吉利在国内市场的渠道优势。

打游领克Z10的推出无疑是新能源汽车市场的一次重要事件。

另一方面，中母领克Z10还需不断提升自身的产品力和品牌影响力，以吸引更多潜在消费者的关注与青睐。欧元区国家1999年同时放弃本国货币，国父这就从国家层面实施了股转债。

在我们的新货币理论中，打游货币如何进入经济成了重要问题，打游银行体系和资本市场从传统宏观经济学中的配角（甚至是可有可无的角色），变成了宏观经济舞台中的主角（甚至是明星），这也呼应了海曼·明斯基（HymanMinsky）的深刻洞见。我们看到，中母在资本市场上，有些公司通过不断增发股票，其市值和股价不断上升。

如果利用新发行的货币来为新的投资机会融资，国父而且这些投资机会能产生正回报，则有利于对冲现有货币持有者的稀释成本，未必会引发通胀。而有些国家在不断增发货币后，打游其经济长期衰退，通胀不断上升，货币持续贬值，甚至经济彻底崩溃。

(责任编辑：锡林郭勒盟)